Xiaomi anuncia seu primeiro carro elétrico: o Xiaomi SU7 para 2024

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Oi, Jovens Digitais! Já pensou em ter um carro tipo um smartphone gigante? Bom, isso está prestes a se tornar realidade com o Xiaomi SU7. Recentemente, rolou um evento onde a Xiaomi, sim, aquela gigante da tecnologia, decidiu dar um passo audacioso e se jogar no mercado automobilístico! E jovem, o carro que eles apresentaram é nada menos que sensacional.

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Então, depois de toneladas de especulações e rumores que fervilhavam há meses, finalmente a Xiaomi soltou o spoiler: Seu primeiro carro vai se chamar “SU7”. E acredite, a meta deles é ambiciosa. O CEO da empresa, Lei Jun, não está para brincadeira. Ele cravou que, em 15 aninhos, a Xiaomi ocupará um lugar no top 5 das principais montadoras desse planeta. Uau, né?

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Agora, segura essa: O SU7 é um desses carros elétricos que faz a gente repensar nossos conceitos sobre velocidade e tecnologia. O bichinho promete rodar até 800 km sem precisar de uma nova. E pra quem gosta de sentir aquele vento no cabelo, o Xiaomi SU7 promete ir de 0 a 100 km/h em insanos 2,78 segundos. [...]

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[...] E aqui vai a cerejinha do bolo: a Xiaomi tá chutando que o preço vai ser por volta de 20 mil dólares. Mas, calma lá! Esse valor ainda não está batido o martelo, então, mantenha os olhos bem abertos para os próximos capítulos.

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E a Xiaomi não para por aí. Eles querem que o Xiaomi SU7 seja o centro de um ecossistema sem fronteiras. Estou falando do “HyperOS”, um sistema operacional ultra integrado não só com smartphones da marca, mas também nos carros e casas do futuro. Já pensou ter toda a sua vida digital fluindo sem esforço? Bem-vindo à era do “smartphone sobre rodas”!

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E aí, será que temos um novo campeão de aceleração no pedaço? O presidente da Xiaomi garante que o motor superelétrico do SU7 é uma fera, e vai deixar, até mesmo, os famosos carros da Tesla e da Porsche comendo poeira. Bota fé? [...]

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Vamos ter que ficar de olho no calendário, porque embora o Xiaomi SU7 esteja sendo anunciado com pompas e circunstâncias, a real é que ele vai chegar na pista em um momento em que o mercado automotivo da China tá meio na corda bamba. Excesso de produção e uma demanda meio preguiçosa estão causando uma competição ferrenha nos preços por lá.

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